我国新能源汽车一季度产销占全球市场份额升至65%
我国新能源汽车一季度产销占全球市场份额升至65%，近日，多家车企一季度产销数据出炉，新能源汽车继续维持高增长态势，我国新能源汽车一季度产销占全球市场份额升至65%。
我国新能源汽车一季度产销占全球市场份额升至65%14月1日，部分新能源初创车企发布了亮眼的月度“成绩单”，其中，前5家企业月销超万台，同比增速均超一倍。3日，比亚迪宣布，3月份已停产燃油车，并以超过10.43万辆的销量刷新国内新能源车企月销纪录。
“尽管受疫情、芯片短缺、锂价上涨等不利因素影响，我国新能源乘用车依然延续了高增长态势。”全国乘用车联席会秘书长崔东树说，预计一季度产销依然会翻番，中国新能源汽车在全球市场份额也提升到65%的新高。
抗疫情、保交付，产业链为行业增长提供有力支撑
清明假期刚过，位于广州番禺区的广汽埃安工厂就恢复到了满产状态。3月份，广汽埃安销量同比大幅增长189%，在众多新造车品牌中率先跨过月销2万辆门槛。
“面对疫情、缺芯、原材料价格上涨等诸多压力，埃安热销态势未减，为确保交付，2月份工厂利用春节假期实施了产能扩建升级。”广汽埃安总经理古惠南介绍，1月31日至2月14日，埃安工厂利用短短15天完成产能扩建。产能扩建后，埃安智能工厂实现生产效率提升45%，定制化能力提升35%，有力推动3月产销量实现快速突破。
……此处隐藏2948个字……，调升汽车售价，但是对新能源汽车行业需求影响有限。
年初至今，新能源汽车零售价格的上调是行业普遍行为，主要是缓解上游原料价格的快速上涨。从行业需求看，价格不是影响消费者选择新能源汽车的唯一原因。更低的使用成本以及智能化的体验都是新能源汽车的重要优势。因此，调价会造成车企短期的订单波动，但是不改中长期的需求增长。
中国汽车工业协会数据显示，2021年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长157.57%，连续7年居世界首位。预测2022年我国新能源汽车销量有望突破500万辆，提前完成2025年的新能源汽车销量目标。开源证券认为，随着新能源汽车的增速加快，锂电池等应用场景值得关注。
浦银国际认为，国内新能源汽车渗透率曲线目前处于“S”型曲线的加速上扬阶段，行业在需求端、供应端、政策端都得到较为明确的支撑。以造车新势力为代表的新能源车企将充分受益于中国及海外新能源汽车行业的高速成长，预计蔚来、小鹏、理想2022年汽车销量将分别同比增长60%、79%、78%。
国信证券发布的4月份汽车行业投资策略指出，汽车行业迎来科技大时代，百年汽车技术变革叠加整体成长推动行业向成熟期过渡，电动化、智能化、网联化加速发展。其中，电动化方面围绕高能量密度电池、多合一电驱动系统、整车平台高压化等方向升级；智能化方面随着5G技术应用，智慧交通下车路协同新基建进入示范，汽车智能化水平整体提升。
2022年，机构预计汽车变革加速，电动、智能、网联技术推动汽车从传统交通工具向智能移动终端升级，创造更多需求并带来行业估值体系重估，造车新势力等相关车企有望迎来估值提升。
