国产大飞机C919价格首曝光
国产大飞机C919价格首曝光,中国东航抛出了一则巨额定增公告,将耗资289亿引进38架飞机项目,国产大飞机成为了采购重点,瞬间引发热议。国产大飞机C919价格首曝光。
国产大飞机C919价格首曝光15月10日晚间,中国东航披露定增公告,拟募资150亿元用于引进38架飞机等事项,其中包括国产大飞机C919、支线客机ARJ21-700共计28架,其余为空客和波音飞机。
值得一提的是,公告中还透露了国产大飞机C919的单价。数据显示,C919的单价为0.99亿美元,折合人民币为6.53亿元。
国产大飞机与同类别大飞机价格对比表。制图:乔雪峰
记者查询发现,空客A320和波音737MAX系列飞机的单价都超过了1亿美元,从价格上看,C919低于空客与波音的同系列的两款大飞机。
据了解,目录单价是制造商对外公开的价格,一般实际的成交价会根据谈判结果打一定比例的折扣。在公告中就提出,本次拟引进的飞机实际合同价格经订约各方按公平原则磋商后厘定,低于产品目录所载的价格。
中国商飞预研总师杨志刚指出,国产大飞机C919的绝大部分性能指标与现在的空客A320以及波音737持平,甚至在气动力布局方面还优于空客A320和波音737。
对比波音、空客同类型的大飞机有何优势?对此,相关业内人士表示,相对来说,国产大飞机C919属于后起之秀,在整体设计上 ……此处隐藏3912个字……于自有资金外,主要来源于银行贷款和融资租赁,致使航空企业的资产负债率水平普遍较高。
截至2019年末、2020年末、2021年末及2022年3月31日,公司资产负债率(合并口径)分别为75.12%、79.85%、80.84%及83.56%,呈持续上升趋势。受2020年初暴发的新冠疫情的影响,近年来,公司资产负债率水平相对较高,可能导致公司面临一定偿债压力,特别在新冠肺炎疫情影响下,公司短期风险和不确定性有所提高。
为避免目前较高的资产负债率水平限制公司业务发展,公司通过本次非公开发行A股股票融资,拟将45亿元募集资金用于补充流动资金,可改善公司资本结构,降低资产负债率,缓解公司因资金需求而实施债务融资的压力,提高公司的抗风险能力和财务稳健性。
《每日经济新闻》记者注意到,中国东航2020年和2021年分别亏损118.35亿元和亏损122.14亿元,已经连续两年亏损。从全行业来看,2021年七大上市航司有5家亏损,合计亏损幅度达到415亿元。
为缓解疫情下的现金流压力,除了中国东航,其他一些航司在疫情期间也有再融资之举。
2020年5月,南方航空宣布拟发行可转换公司债券募集资金总额不超过160亿元,用于飞机购置、航材购置及维修项目、引进备用发动机及补充流动资金;2021年10月,南方航空发布公告表示,拟非公开发行A股股票募集资金总额不超过45亿元,全部用于补充流动资金。
2021年6月,春秋航空也发布公告,拟非公开发行A股股票募集资金总额不超35亿元,用于购置9架空客A320系列飞机、购置1台A320飞行模拟机及补充流动资金。