我国民营商业运载火箭双曲线一号发射失利
我国民营商业运载火箭双曲线一号发射失利,5月13日,双曲线一号第4发民营商业运载火箭在我国酒泉卫星发射中心点火升空,火箭飞行异常,发射任务失利。我国民营商业运载火箭双曲线一号发射失利。
我国民营商业运载火箭双曲线一号发射失利1北京时间2022年5月13日15:09,“双曲线一号”遥四运载火箭,在酒泉发射场发射升空,火箭飞行异常,发射任务失利,具体原因有待分析排查。
“双曲线一号”(Hyperbola-1)火箭由北京星际荣耀公司设计研制,是一型四级小型固体运载火箭,四级均为固体发动机,辅以液体姿控发动机。箭体最大直径1.4米,总长24米,总质量约42吨,起飞推力为770千牛(约79吨),500千米太阳同步轨道运力大于300千克,700千米太阳同步轨道运力225千克。
本次发射是2022年中国航天民营商业火箭的第1次发射,也是本年度酒泉发射场的第7次发射,还是本年度中国航天的第16次发射。同时,本次发射是本年度世界航天的第52次发射。
双曲线一号运载火箭由中国民营航天公司北京星际荣耀科技有限责任公司设计研制,是一种采用垂直热发射方式的四级小型固体商业运载火箭,火箭直径 1.4 米,总长 24 米,总质量约 42 吨,起飞推力为 770KN。500 公里太阳同步轨道运载能力大于 300 公斤,700 公里太阳同步轨道运载能力 225 公斤。 ……此处隐藏837个字……展前景的。
现在,民营航天领域的领头羊是美国的SpaceX,我国民营企业能够在此时迎头赶上是一件好事,民营航天企业的发展对我国航天事业的未来是极为有益的。
所以,大众应该对民营航天企业报以宽容的态度,给它们足够的发展时间和发展空间,这样,它们才会成长为能够与SpaceX竞争的优秀企业。
其实早在2019年,双曲线一号首飞就已经取得了成功,与此同时打破了中国民营火箭零的突破。目前该火箭仍处于试验阶段,所以在发射过程当中出现失败属于可以接受的结果,虽然火箭发射失败,但是为中国民营航天事业积累了宝贵的经验,这也意味着民营航天同样需要在实践当中积累经验,最终实现崛起。
民营航天领域的难题
分析人士指出,由于航空行业对资金以及技术的要求很高,并且投资回报周期很长,这就导致民营航天事业需要投入大量的人力物力。美国在苏联解体之后将一部分航天项目外包给民营公司,而这些公司在接到任务之后,经过数十年的成长已经在技术领域取得重大进展,并获得了巨大的市场份额。
中国民营航天领域作为新兴产业存在着许多难题和挑战。首先,巨大的市场竞争令中国民营航天企业在与国外企业竞争时缺乏足够的竞争力导致市场份额不足;另一方面,火箭的研发成本和周期要比其他行业要求更高,时间更长,即便在研发阶段取得成功也不能完全保证获得市场应用,所以说民营航天领域是典型的“烧钱行业”。
目前我国在民营航天领域的竞争力依旧难以与发达国家抗衡,但是随着中国民营航天企业的不断发展,相信未来总有壮大的一天。