集度首款汽车或20万起售
集度首款汽车或20万起售，集度计划于今年6月8日公布首款概念车，并与今年下半年开放订购，2023年实现交付。另外，集度计划今年年底推出第二款车型，集度首款汽车或20万起售
集度首款汽车或20万起售1去年1月份，吉利和百度宣布联手造车，并正式成立了集度汽车，这一年来，虽然中途陆陆续续有相关消息流出，但并无特别重磅的实质性内容。
而最近，集度汽车的声音逐渐大了起来，5月25日，集度汽车CEO夏一平通过社交媒体表示，集度首款量产车启动车身模具铸造，正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。
没多久后，百度CEO李彦宏在接受采访时更是曝出了猛料：集度首款车型计划于下月（6月）初与大家见面，集度的目标市场是家庭用车，产品定价在20万元左右。
“我们认为这是一个非常有潜力的市场，集度有巨大的发展空间，目前，我们对集度所配备的功能非常激动，我们也相信消费者绝不会失望。”
与此同时，李彦宏还谈到集度汽车的亮点和卖点：“集度汽车的关键卖点不在于电车，而在于智能，百度拥有最强的智能驾驶科技，集度产品也将配备百度的最新技术，这也是最为关键的卖点之一，软件与硬件的智能结合。
“集度的首款产品装载了百度行业领先的自动驾驶解决方案，包括无激光雷达纯视觉自动驾驶方案（ANP+AVP）以及DuerOS ……此处隐藏655个字……来感的设计得以量产呈现，集度工程团队针对成型工艺进行了大量的.技术攻关，实现了超大冲压深度的工程突破。由此可见，百度首款产品在外观设计上会带来相当惊艳的效果。
在此之前，集度汽车已于今年1月下旬宣布完成近4亿美元的A轮融资。
5月24日还有媒体报道指出，目前百度地图业务已经从百度CTO王海峰旗下剥离，调整至百度 IDG（智能智能驾驶）事业群。
针对上述消息，百度回应：“百度地图拥有面向广大用户的服务接口和业内领先的高精地图能力；萝卜快跑和智能交通可以提供更多智能化服务。此次百度地图的业务战略调整，将更好发挥组织资源优势，支撑百度战略目标的全面达成。”
另有消息人士透露，百度内部有个特定的战略创新小组，来对接集度汽车，”而集度汽车量产的一些技术方案，百度在一年后才能向行业推广。”
从这一点来看，百度这是有意倾尽集团内所有资源来推动造车业务，重视程度可见一斑；值得一提的是，李彦宏给造车业务给予了特别关注，前不久还在其OKR中明确写下了今年集度汽车要实现的预订单目标。
在新能源汽车渗透率持续攀升的局面下，智能驾驶、整车销售造车有望成为百度继广告和云业务之后新的营收突破口。
按照李彦宏下半年开始接受订单的说法，这意味着集度首款新车有望在下半年亮相。
前不久，集度汽车官方宣布旗下首款汽车机器人概念车将于6月8日发布，此外，集度汽车方面还表示，目前已陆续开始铸造机加工、装配、研配调试、样件生产、质量优化等一系列实体制造工作。按照上述进度，新车下半年亮相基本符合预期。
至于具体能有多惊艳，还需拭目以待。
