曝特斯拉上海超级工厂已开始实行4双班制

曝特斯拉上海超级工厂已开始实行4双班制

曝特斯拉上海超级工厂已开始实行4双班制，在疫情前，特斯拉采取三班制生产，每周（7天24小时）产量接近2万辆，日产量超过2000辆。曝特斯拉上海超级工厂已开始实行4双班制。

有相关媒体报道称，特斯拉上海超级工厂已经再度增加了一班工人，目前正在以双班制进行汽车生产工作，产能也相较于之前有了大幅度的提升。同时，有相关人士透露，目前特斯拉的产能已经和上海疫情发生之前基本持平，预计到六月份即可全面恢复生产工作。不过，物流运输涉及多方面的因素，仍然是目前制约特斯拉产品供应的一大阻碍。

特斯拉CEO马斯克

此前，有相关消息传出，特斯拉计划在5月24日将上海超级工厂的产能提升到日产2600辆电动汽车，全面恢复到疫情发生之前的水平。如今看来，这一计划似乎面临着不小的困难，以至于数次进行了拖延。据了解，特斯拉上海超级工厂在疫情前实施的是三班制生产，生产效率比目前的双班制生产应该要高一些。

特斯拉汽车

此前，特斯拉CEO马斯克曾在一次电话会议上表示，特斯拉在今年的目标是生产超过150万辆电动汽车，在这个计划中，上海超级工厂的产能非常重要。据了解，特斯拉在2021年销售的汽车中，有大约一半来自于上海超级工厂。

此外，临港超级工厂作为特斯拉的“全球出口中心”，仍在积极满足出口需求。出口物流也得到海关部门的全力支持。截至5月中旬，已有两批装满特斯拉电动车的整船运往欧洲等地，总共出口约9000辆。

援引市场消息：特斯拉上海工厂在上周增加了第二轮工人，周产量将恢复至疫情前70%！

在预测“中国经济规模将达到美国两三倍”之后，马斯克又发出了对中国新的夸奖：“中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。”

中国对特斯拉意义非凡

马斯克对于中国的赞赏态度是可以理解的，毕竟，无论是中国的新能源市场还是上海超级工厂，对于特斯拉来说都意义重大。

数据显示，特斯拉去年销售了935222辆汽车，其中约有一半是由中国消费者购买的。本月早些时候，马斯克曾表示，“从长远来看，中国市场将占特斯拉销量的25%至30%。”

与此同时，特斯拉上海超级工厂是特斯拉全球主要的出口中心。去年，特斯拉上海超级工厂实现超过16万辆汽车的海外市场交付，满足欧洲、亚洲10多个国家和地区的需求。

而今年3月以来，尽管上海疫情曾一度影响特斯拉超级工厂的生产，但4月19日起该工厂已经开始正式复工。据媒体今日报道，特斯拉上海超级工厂已经再度增加了一班工人，目前正在以双班制进行汽车生产工作，产能也相较于之前有了大幅度的提升。同时，有相关人士透露，目前特斯拉的产能已经和上海疫情发生之前基本持平，预计到六月份即可全面恢复生产工作。